Carretera: tráfico, radares, cargadores y rutas para el Tesla

Un mapa a pantalla completa con lo que pasa en la carretera ahora mismo y un planificador de viaje para coche eléctrico o de combustión. Carretera, en Frunk.tv, junta las incidencias de tráfico, los radares, los cargadores, las gasolineras y los puertos de montaña, busca rutas con alternativas y te acompaña por voz mientras conduces. Es gratis, no pide cuenta y funciona también en el móvil y en el ordenador, también en la app de Android. Cubre España.

Qué muestra el mapa

Abre Carretera desde Inicio. El botón Capas, arriba a la derecha, enciende o apaga cada capa, y Frunk.tv recuerda cuáles dejaste puestas.

• Incidencias de tráfico: accidentes, carreteras cortadas, retenciones, obras y otros peligros, con la carretera, el punto kilométrico, el sentido y la hora. Se actualizan cada pocos minutos.
• Radares: los fijos y los de tramo, para que sepas dónde están.
• Cargadores: puntos de carga de toda España, con su operador, su potencia y los conectores.
• Gasolineras: con los precios oficiales de cada combustible.
• Puertos de montaña: con la previsión de nieve y hielo y el aviso de cuándo hacen falta cadenas.

Toca cualquier marcador para abrir su ficha. Al alejar el zoom, los marcadores se agrupan para que el mapa no se llene.

Buscar una ruta

Escribe un destino en el buscador y elige una de las sugerencias. El origen es Tu ubicación, o el punto que elijas en su campo, y con Añadir parada puedes pasar por hasta cinco sitios antes de llegar. Carretera propone una ruta recomendada y una o dos alternativas, cada una con su duración, sus kilómetros, los avisos que lleva (si pasa por una carretera cortada, cuántos radares hay, el tiempo que hará) y, si hace falta, las paradas. Toca una tarjeta para cambiar de ruta; si la mejor pasa por un corte, Carretera busca otra que lo evite. Para ir sin peajes, enciende Evitar peajes en Tu coche → Opciones de ruta.

Con una ruta en pantalla, el mapa se queda solo con lo que te importa: las incidencias, los radares, las gasolineras y los cargadores que están en tu camino. El botón Ver todo vuelve al mapa completo.

Viajar en coche eléctrico

En Tu coche, debajo del buscador, marca Eléctrico, elige tu coche (o escribe la batería y el consumo a mano), con cuánta batería quieres llegar y hasta dónde cargas; con qué batería sales se cambia sin salir del plan. Frunk.tv calcula:

• Dónde parar a cargar, con la potencia del cargador, la batería al llegar y al salir, y cuánto tardas en cada parada. Puedes pedir una potencia mínima o solo Supercargadores de Tesla.
• El efecto del tiempo en el consumo: el frío, el calor, la lluvia y el viento cambian lo que gasta el coche.
• Las paradas de descanso cada 2 horas, como recomienda la DGT, para que el viaje incluya las pausas que conviene hacer. Vienen puestas; se quitan con «Descansos cada 2 h».
• El coste del viaje: lo que pagas en los cargadores de la ruta y lo que cuesta la carga en casa a las horas más baratas del PVPC (mira Precio de la luz), para comparar.
• Si no hay plan posible, te dice por qué, por ejemplo «sin cargadores de 50 kW en 180 km».

Viajar en coche de combustión

Con un coche de gasolina o diésel (Combustión en Tu coche), el planificador pone las paradas para repostar según tu depósito y tu consumo, con las gasolineras de la ruta y sus precios oficiales. También compara lo que cuesta el viaje con combustible.

Iniciar: seguir la ruta con voz

Con Iniciar, Carretera sigue tu posición sobre la ruta. No da instrucciones de giro: es una línea a la que ceñirte. Te dice el tiempo y los kilómetros que quedan, la hora de llegada, el siguiente aviso y la próxima parada. Por voz avisa de un radar a 500 metros, de una retención o un corte más adelante, de un cambio del tiempo y de la parada de carga que se acerca. La voz se puede apagar con el botón del altavoz. Sin destino, con la voz y tu posición activadas, también avisa de los radares fijos que tienes delante en tu sentido de marcha. Si te sales de la ruta, aparece Recalcular. La pantalla se mantiene encendida mientras sigues la ruta (si tu navegador lo permite).

Del móvil al coche

Prepara el viaje con calma en el móvil y envía el plan al coche: la ruta, con sus paradas, aparece en el mapa del Tesla. Va cifrada de extremo a extremo.

1. En el coche, abre Carretera y toca Recibir ruta del móvil: sale un código QR.
2. Escanéalo con el móvil, prepara la ruta y toca Enviar al coche.

Sin código, Enviar al coche copia un enlace con el plan para abrirlo en el coche.

Con premium

Todo lo anterior es gratis. Con premium, además:

• Mis sitios: Casa, Trabajo y los destinos que guardes con «Guardar en», a un toque desde el buscador.
• Recientes: tus últimos destinos.
• Tu coche, las capas, Mis sitios y Recientes, sincronizados con el coche y tus otros dispositivos, cifrados de extremo a extremo.
• Enviar a tus pantallas: el plan llega al coche sin escanear ningún código.

De dónde salen los datos

Frunk.tv no inventa nada: junta datos abiertos de organismos públicos y de proyectos libres. Los adapta (los filtra, los une y los traduce, sin cambiar su sentido) y el pie del mapa dice a qué hora se actualizó cada fuente. Ninguno de estos organismos ni proyectos participa, patrocina ni respalda Frunk.tv.

• Incidencias de tráfico: Dirección General de Tráfico, por el Punto de Acceso Nacional (NAP), con licencia Creative Commons Reconocimiento (CC BY). Origen de los datos: DGT. En Cataluña, Generalitat de Catalunya. Servei Català de Trànsit; en el País Vasco, la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, por Open Data Euskadi; y en la ciudad de Madrid, el Ayuntamiento de Madrid (datos.madrid.es, CC BY 4.0).
• Cargadores: Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), por el NAP (CC BY).
• Precios de los combustibles: MITECO, los precios que comunica cada gasolinera, con la fecha y la hora que da el Ministerio.
• El tiempo: datos de MET Norway, el Instituto Meteorológico de Noruega (NLOD 2.0 / CC BY 4.0).
• Radares, puertos de montaña, búsqueda de lugares y rutas: © colaboradores de OpenStreetMap, con licencia ODbL. Las rutas las calcula Valhalla y la búsqueda es Photon, en servidores de Frunk.tv.
• Mapa: OpenFreeMap © OpenMapTiles, datos de OpenStreetMap, dibujado con MapLibre GL JS.

Los términos completos están en el aviso legal.

Es orientativo

• Las incidencias son las que publican los organismos de tráfico, y pueden llegar con retraso o faltar.
• De los cargadores no se sabe si están libres u ocupados, ni si funcionan en este momento.
• Los precios no son una oferta. Los de los combustibles son los que cada gasolinera comunica al Ministerio, con su fecha, y el que vale es el del surtidor. Los de la carga son aproximados, de la tarifa general de cada red revisada en la fecha que se indica, y el que vale es el que te muestra el operador al cargar; puedes escribir el tuyo.
• Las previsiones del tiempo, del consumo, de los tiempos de carga y de los costes son estimaciones.

Tu privacidad

Para buscar un lugar o calcular una ruta, lo que escribes, el destino, las paradas y el punto de salida pasan por nuestros propios servidores. Si sales de tu posición, el navegador te pide permiso y esa posición va al servidor para calcular la ruta; con Iniciar se queda en tu dispositivo, salvo cuando pulsas Recalcular. El servidor no guarda ni registra los orígenes, los destinos ni las coordenadas: los tiene en memoria unos minutos, para no repetir la misma consulta. Para el tiempo, envía a MET Norway puntos de la ruta redondeados a unos 11 km, sin nada que te identifique. Las teselas del mapa las sirve OpenFreeMap directamente a tu navegador. Tu coche, tus ajustes y las capas que tienes encendidas se guardan en tu navegador; con premium, se sincronizan cifrados de extremo a extremo con tus otros dispositivos. El plan que envías al coche va cifrado de extremo a extremo y se mantiene en la memoria del servidor unos minutos, solo para que lo recoja el coche. Más en la política de privacidad.

Sobre los radares

En España es legal avisar de dónde están los radares, como hacen Waze o Google Maps: la Ley sobre Tráfico prohíbe los inhibidores y los detectores de radares, pero excluye expresamente «los mecanismos de aviso que informan de la posición de los sistemas de vigilancia del tráfico» (artículo 13.6). Carretera no detecta nada: solo muestra la posición conocida de los radares fijos y de tramo, de OpenStreetMap, y no muestra radares móviles, porque no se pueden saber.