El precio de la luz y la hora más barata para cargar el Tesla

Con la tarifa regulada (PVPC), el precio de la luz cambia cada hora, y cargar el coche en las horas baratas sale bastante más a cuenta. Luz, en Frunk.tv, muestra el precio hora a hora de hoy y de mañana y calcula a qué hora empezar a cargar.

El precio hora a hora

Frunk.tv lee el PVPC (tarifa 2.0TD, península) de la API pública de Red Eléctrica, sin impuestos ni potencia contratada. Muestra el precio de ahora, la hora más barata, la más cara y la media del día, y divide las horas en tercios, barata, normal y cara, para ver de un vistazo cuándo conviene. El precio de mañana se publica por la tarde, hacia las 20:30; hasta entonces se ve solo el de hoy. La tarjeta de Luz en Inicio enseña el precio de ahora.

La hora más barata para cargar

Elige cuánta energía quieres cargar (de 10 a 75 kWh) y la potencia de tu cargador (2,3, 3,7, 7,4 u 11 kW). Las horas necesarias son la energía entre la potencia, y Frunk.tv busca desde ahora el tramo seguido más barato para esa carga, también pasada la medianoche cuando ya está el precio de mañana.

Por ejemplo: para cargar 30 kWh con un cargador de 7,4 kW hacen falta 4,1 horas. Frunk.tv te dice a qué hora empezar, cuánto costará más o menos y cuánto te ahorras frente a empezar ya. Luego programa la hora de inicio en el coche, en Carga › Programar.

Fuera de España

En otros países europeos no hay una tarifa como el PVPC, así que Luz muestra el precio del mercado mayorista de la zona del país, hoy y mañana (de Energy-Charts), sin impuestos, peajes ni el margen de la comercializadora: es el que siguen las tarifas dinámicas. Está en Alemania, Austria, Bélgica, Chequia, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Italia, Luxemburgo, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Suecia y Suiza.