Carretera: trânsito, radares, carregadores e rotas para o Tesla

Um mapa em ecrã inteiro com o que se passa na estrada agora mesmo e um planeador de viagem para carro elétrico ou a combustão. Carretera, no Frunk.tv, reúne os incidentes de trânsito, os radares, os carregadores, os postos de combustível e os passos de montanha, procura rotas com alternativas e acompanha-te por voz enquanto conduzes. É grátis, não pede conta e funciona também no telemóvel e no computador, também na app de Android. Cobre Espanha.

O que mostra o mapa

Abre Carretera a partir do Início. O botão Camadas, em cima à direita, liga ou desliga cada camada, e o Frunk.tv lembra-se de quais deixaste ativadas.

• Incidentes de trânsito: acidentes, estradas cortadas, retenções, obras e outros perigos, com a estrada, o ponto quilométrico, o sentido e a hora. São atualizados a cada poucos minutos.
• Radares: os fixos e os de velocidade média, para que saibas onde estão.
• Carregadores: pontos de carregamento de toda a Espanha, com o respetivo operador, a potência e os conetores.
• Postos de combustível: com os preços oficiais de cada combustível.
• Passos de montanha: com a previsão de neve e gelo e o aviso de quando fazem falta correntes.

Toca em qualquer marcador para abrir a sua ficha. Ao afastar o zoom, os marcadores agrupam-se para que o mapa não fique cheio.

Pesquisar uma rota

Escreve um destino na pesquisa e escolhe uma das sugestões. A origem é A tua localização, ou o ponto que escolheres no seu campo, e com Adicionar paragem podes passar por até cinco sítios antes de chegar. O Carretera propõe uma rota recomendada e uma ou duas alternativas, cada uma com a sua duração, os seus quilómetros, os avisos que inclui (se passa por uma estrada cortada, quantos radares há, o tempo que fará) e, se for preciso, as paragens. Toca num cartão para mudar de rota; se a melhor passar por um corte, o Carretera procura outra que o evite. Para ir sem portagens, liga Evitar portagens em O teu carro → Opções de rota.

Com uma rota no ecrã, o mapa fica apenas com o que te interessa: os incidentes, os radares, as postos de combustível e os carregadores que estão no teu caminho. O botão Ver tudo volta ao mapa completo.

Viajar num carro elétrico

Em O teu carro, por baixo da pesquisa, marca Elétrico, escolhe o teu carro (ou escreve a bateria e o consumo à mão), com quanta bateria queres chegar e até onde carregas; com que bateria sais muda-se sem sair do plano. O Frunk.tv calcula:

• Onde parar para carregar, com a potência do carregador, a bateria ao chegar e ao sair, e quanto tempo demoras em cada paragem. Podes pedir uma potência mínima ou só Supercarregadores Tesla.
• O efeito do tempo no consumo: o frio, o calor, a chuva e o vento alteram o que o carro consome.
• As paragens de descanso a cada 2 horas, como recomenda a DGT, para que a viagem inclua as pausas que convém fazer. Vêm ativadas; retiram-se com «Descansos a cada 2 h».
• O custo da viagem: o que pagas nos carregadores da rota e o que custa o carregamento em casa nas horas mais baratas do PVPC (vê Preço da eletricidade), para comparar.
• Se não houver um plano possível, diz-te porquê, por exemplo «sem carregadores de 50 kW em 180 km».

Viajar num carro a combustão

Com um carro a gasolina ou a gasóleo (Combustão em O teu carro), o planeador coloca as paragens para abastecer de acordo com o teu depósito e o teu consumo, com os postos de combustível da rota e os respetivos preços oficiais. Também compara quanto custa a viagem com combustível.

Iniciar: seguir a rota com voz

Com Iniciar, o Carretera segue a tua posição sobre a rota. Não dá instruções de mudança de direção: é uma linha a que te deves cingir. Diz-te o tempo e os quilómetros que faltam, a hora de chegada, o aviso seguinte e a próxima paragem. Por voz, avisa de um radar a 500 metros, de uma retenção ou de um corte mais à frente, de uma mudança no tempo e da paragem de carregamento que se aproxima. A voz pode ser desligada com o botão do altifalante. Sem destino, com a voz e a tua localização ativadas, também avisa dos radares fixos que tens à frente no teu sentido de marcha. Se saíres da rota, surge Recalcular. O ecrã mantém-se ligado enquanto segues a rota (se o teu browser o permitir).

Do telemóvel para o carro

Prepara a viagem com calma no telemóvel e envia o plano para o carro: a rota, com as suas paragens, aparece no mapa do Tesla. Vai cifrada de ponta a ponta.

1. No carro, abre o Carretera e toca em Receber rota do telemóvel: aparece um código QR.
2. Lê-o com o telemóvel, prepara a rota e toca em Enviar para o carro.

Sem código, Enviar para o carro copia um link com o plano para o abrir no carro.

Com premium

Tudo o anterior é grátis. Com premium, além disso:

• Os meus locais: Casa, Trabalho e os destinos que guardares com «Guardar em», a um toque a partir da pesquisa.
• Recentes: os teus últimos destinos.
• O teu carro, as camadas, Os meus locais e Recentes, sincronizados com o carro e os teus outros dispositivos, cifrados de ponta a ponta.
• Enviar para os teus ecrãs: o plano chega ao carro sem ler nenhum código.

De onde saem os dados

O Frunk.tv não inventa nada: junta dados abertos de organismos públicos e de projetos livres. Adapta-os (filtra-os, junta-os e traduz-os, sem mudar o seu sentido) e o rodapé do mapa indica a que horas foi atualizada cada fonte. Nenhum destes organismos nem projetos participa no Frunk.tv, o patrocina ou o apoia.

• Incidentes de trânsito: Dirección General de Tráfico (Direção-Geral de Trânsito), através do Ponto de Acesso Nacional (NAP), sob a licença Creative Commons Atribuição (CC BY). Fonte: DGT. Na Catalunha, Generalitat de Catalunya. Servei Català de Trànsit; no País Basco, a Direção de Trânsito do Governo Basco, através do Open Data Euskadi; e na cidade de Madrid, a Câmara Municipal de Madrid (datos.madrid.es, CC BY 4.0).
• Carregadores: Ministério para a Transição Ecológica e o Desafio Demográfico (MITECO), através do NAP (CC BY).
• Preços dos combustíveis: MITECO, os preços que cada posto de combustível comunica, com a data e a hora que o Ministério indica.
• O tempo: dados do MET Norway, o Instituto Meteorológico da Noruega (NLOD 2.0 / CC BY 4.0).
• Radares, passos de montanha, pesquisa de locais e rotas: © colaboradores do OpenStreetMap, sob a licença ODbL. As rotas são calculadas pelo Valhalla e a pesquisa é feita pelo Photon, em servidores do Frunk.tv.
• Mapa: OpenFreeMap © OpenMapTiles, dados do OpenStreetMap, desenhado com MapLibre GL JS.

As condições completas estão no aviso legal.

É orientativo

• Os incidentes são os divulgados pelos organismos de trânsito, podendo chegar com atraso ou estar em falta.
• Quanto aos carregadores, não se sabe se estão livres ou ocupados, nem se funcionam neste momento.
• Os preços não são uma oferta. Os dos combustíveis são os que cada posto comunica ao Ministério, com a respetiva data, e o que vale é o da bomba. Os do carregamento são aproximados, da tarifa geral de cada rede revista na data indicada, e o que vale é o que o operador te mostra ao carregar; podes introduzir o teu.
• As previsões do tempo, do consumo, dos tempos de carregamento e dos custos são estimativas.

A tua privacidade

Para pesquisar um local ou calcular uma rota, o que escreves, o destino, as paragens e o ponto de partida passam pelos nossos próprios servidores. Se partires da tua posição, o browser pede-te permissão e essa posição vai para o servidor para calcular a rota; com Iniciar fica no teu dispositivo, exceto quando carregas em Recalcular. O servidor não guarda nem regista as origens, os destinos nem as coordenadas: mantém-nos em memória durante alguns minutos, para não repetir a mesma consulta. Para o tempo, envia ao MET Norway pontos da rota arredondados a cerca de 11 km, sem nada que te identifique. Os mosaicos do mapa são servidos pelo OpenFreeMap diretamente ao teu browser. O teu carro, as tuas definições e as camadas que tens ativadas são guardados no teu browser; com premium, sincronizam-se cifrados de ponta a ponta com os teus outros dispositivos. O plano que envias para o carro viaja cifrado de ponta a ponta e permanece na memória do servidor durante alguns minutos, apenas para ser recolhido pelo carro. Mais detalhes na política de privacidade.

Sobre os radares

Em Espanha é legal avisar de onde estão os radares, como fazem o Waze ou o Google Maps: a Lei do Trânsito proíbe os inibidores e os detetores de radares, mas exclui expressamente «os mecanismos de aviso que informam da posição dos sistemas de vigilância do trânsito» (artigo 13.6). O Carretera não deteta nada: apenas mostra a posição conhecida dos radares fixos e de velocidade média, do OpenStreetMap, e não mostra radares móveis, porque não é possível saber onde estão.